Kalender

16.11. – 17.11. | ab 08:00 Uhr

TRIALOG Konferenz

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Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der TU Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. Von der A45 kommend, kann über die Universitätsstraße auf die Stockumer Straße abgebogen werden. Diese ist wiederum mit der Baroper Straße verbunden, entlang welcher sich der Campus Süd erstreckt. Nimmt man die Ausfahrt der A-40 ist die Streckenführung über die Emil-Figge Straße, die Marie-Curie Allee hin zur Baroper Straße sinnvoll. Biegt man von der Baroper Straße in die August-Schmidt Straße ein hat man die Möglichkeit zu dem Parkplatz direkt hinter dem GB III zu gelangen.

Mit Bus und Bahn

Der Campus Süd ist über die Stockumerstraße mit den Buslinie 440 und 449 angebunden, die im 10 Minuten Takt fahren. Von der Haltestelle Am Gardenkamp ist der Campus-Süd fußläufig zu erreichen, in der Nähe der Haltestelle Eichlinghofen befindet sich auch die H-Bahnstation Eichlinghofen H-Bahn. Die Buslinien haben an der Haltestelle Barop Parkhaus Anbindung an die Stadtbahnlinie U42, welche Anbindung an den Stadtteil Dortmund-Hombruch und die Dortmunder Innenstadt ermöglicht.

Mit der H-Bahn

Von Dortmund-Eichlinghofen ist der Campus Süd über die Station Eichlinghofen H-Bahn an das H-Bahn Netz angebunden. Die Linie 1 fährt hier alle 10 Minuten, der Campus Süd ist mit der Haltestelle Campüs Süd erschlossen.
Eine Anbindung an den Campus Nord erfolgt ebenfalls über die H-Bahn. Die Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

Campuswetter

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Mehr zur Wetterstation der TU Dortmund

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Der Campus Süd ist über die Stockumerstraße mit den Buslinie 440 und 449 angebunden, die im 10 Minuten Takt fahren. Von der Haltestelle Am Gardenkamp ist der Campus-Süd fußläufig zu erreichen, in der Nähe der Haltestelle Eichlinghofen befindet sich auch die H-Bahnstation Eichlinghofen H-Bahn. Die Buslinien haben an der Haltestelle Barop Parkhaus Anbindung an die Stadtbahnlinie U42, welche Anbindung an den Stadtteil Dortmund-Hombruch und die Dortmunder Innenstadt ermöglicht.

Mit der H-Bahn

Von Dortmund-Eichlinghofen ist der Campus Süd über die Station Eichlinghofen H-Bahn an das H-Bahn Netz angebunden. Die Linie 1 fährt hier alle 10 Minuten, der Campus Süd ist mit der Haltestelle Campüs Süd erschlossen.
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Übungen

Wintersemester 2026/2027

Methoden der Risiko- und Klimafolgenforschung (Bachelor)

Der voranschreitende Klimawandel stellt Kommunen vor zunehmend komplexe Herausforderungen. Ein zentraler Aspekt ist der planerische Umgang mit Extremwetterereignissen wie z.B. Hitzeperioden oder Starkregen. Dafür sind sowohl eine solide Evidenzbasis als auch ein systematisches Vorgehen notwendig. Die Analyse von klimabedingten Risiken gewinnt somit im Rahmen kommunaler Planungen stetig an Bedeutung.

Diese Übung bietet einen thematischen Einstieg in die Risiko- und Klimafolgenforschung und wird den Studierenden Methoden zur Analyse von Risiken näherbringen. Dazu wird zunächst über Inputveranstaltungen theoretisches Wissen vermittelt. Dieses umfasst Grundlagen zu räumlichen Risiken, klimawandelbedingten Extremwetterereignissen, vulnerablen Nutzungen sowie praktischen Möglichkeiten der Durchführung einer Risikobewertung. Im Anschluss wird die Anwendung dieser Methoden beispielhaft in Kleingruppen erprobt, wobei ArcGIS Pro als zentrales Werkzeug dient. Zum Abschluss bekommen alle Teilnehmenden eine Aufgabenstellung zur Bearbeitung. Dabei handelt es sich um die eigenständige Durchführung einer Risikoanalyse, welche in Form eines Berichts als Prüfungsleistung einzeln einzureichen ist.

Weitere Informationen: Veranstaltung im LSF
Dozent*innen: Oskar Paßlick, M.Sc.