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Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der TU Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. Von der A45 kommend, kann über die Universitätsstraße auf die Stockumer Straße abgebogen werden. Diese ist wiederum mit der Baroper Straße verbunden, entlang welcher sich der Campus Süd erstreckt. Nimmt man die Ausfahrt der A-40 ist die Streckenführung über die Emil-Figge Straße, die Marie-Curie Allee hin zur Baroper Straße sinnvoll. Biegt man von der Baroper Straße in die August-Schmidt Straße ein hat man die Möglichkeit zu dem Parkplatz direkt hinter dem GB III zu gelangen.

Mit Bus und Bahn

Der Campus Süd ist über die Stockumerstraße mit den Buslinie 440 und 449 angebunden, die im 10 Minuten Takt fahren. Von der Haltestelle Am Gardenkamp ist der Campus-Süd fußläufig zu erreichen, in der Nähe der Haltestelle Eichlinghofen befindet sich auch die H-Bahnstation Eichlinghofen H-Bahn. Die Buslinien haben an der Haltestelle Barop Parkhaus Anbindung an die Stadtbahnlinie U42, welche Anbindung an den Stadtteil Dortmund-Hombruch und die Dortmunder Innenstadt ermöglicht.

Mit der H-Bahn

Von Dortmund-Eichlinghofen ist der Campus Süd über die Station Eichlinghofen H-Bahn an das H-Bahn Netz angebunden. Die Linie 1 fährt hier alle 10 Minuten, der Campus Süd ist mit der Haltestelle Campüs Süd erschlossen.
Eine Anbindung an den Campus Nord erfolgt ebenfalls über die H-Bahn. Die Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

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RER

Aktuelles

Hier finden Sie Neuigkeiten des RER über unsere Forschungsaktivitäten, Analysen, Exklusivinterviews und mehr.

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Studienpreis „Wohnungspolitik“ für 2025 ausgeschrieben

Der Deutsche Mieterbund (DMB) und das RER schreiben gemeinsam den Studienpreis „Wohnungspolitik“ für 2025 aus.

Studienpreis Wohnungspolitik Listenelement Thumbnail

LIRLAP final event workshops in Hanoi, Bangkok und Manila

Zum Abschluss der Research and Development Phase des LIRLAP Projektes (Linking Disaster Risk Governance and Urban Planning, The case of hazard prone…

Teilnehmer des Workshops in Hanoi. Von Links nach rechts. Dr. Sliwka, DLR, Dr. Juan Du, TU Dortmund und Dr. Yang Liang, LMU.

ALBATROSS-model – Entwicklung des methodischen Rahmens für ein Modell zur Klimarisikobewertung in Afrika

Im Forschungsprojekt ALBATROSS entwickelt RER ein Modell zur Bewertung von Klimarisiken in Sub-Sahara-Afrika, das wissenschaftliche Analysen mit einem…

KAHR - Abschluss der Forschungsprojektarbeiten zu den Wiederaufbauprozessen nach der Flut 2021

Das Forschungsprojekt KAHR – Klimaanpassung, Hochwasser und Resilienz ist nach gut drei Jahren intensiver Arbeit abgeschlossen.

Naturbasierte Lösungen für ein klimaresilientes Europa

Das Projekt LAND4CLIMATE zielt darauf ab, durch die Umsetzung naturbasierter Lösungen (NbS) auf privaten Grundstücken die Resilienz Europas gegenüber

LIRLAP: Community-Workshop und Gaming-Simulations-Workshop in Metro Manila, Februar 2024 zu Resilience Upgrading

Unter der Leitung des philippinischen LIRLAP Teams, bestehend aus Prof. David Yap, Prof. Sheilah Napalang, Vincent Eugenio und Dr. Sonia Islam,…

KAHR - Kommunaler Konsultationstermin zur hochwasserangepassten Bauleitplanung in der StädteRegion Aachen

Das Hochwasser im Juli 2021 hat zu einer extremen Betroffenheit entlang vieler Flüsse in Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz geführt.

Grün4KRITIS

Zu Jahresbeginn ist mit Grün4KRITIS ein neues Forschungsprojekt am IRPUD gestartet. Das von der EU kofinanzierte Projekt untersucht die Wirkung von…

Urban-Act und Städte bündeln ihre Kräfte für eine klimasensitive Stadtentwicklung

Die Technische Universität Dortmund (IRPUD) und die Universität Stuttgart (IREUS & ISV) haben mit Unterstützung der nationalen Konsortien in...

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